Detta är den helt nya Aston Martin V12 utsikts. Gaydon-företaget har bekräftat att bilen representerar en sista utflykt för motorer av detta slag i Vantage Model Line: Porsche 911-rivalen kommer aldrig att vara utrustad med tolv-cylindrar.
För att ge V12-makten i Vantage en värdig avdrev, har Aston Martin grundligt modifierat sin sportbil, vilket skapar den snabbaste och mest kraftfulla vägen.
Aston Martin lovar att bygga elektriska bilar i Storbritannien från 2025
Oöverrörd använder det den 5,2-liters Twin-Turbo V12 som finns i den större DB11 och DBS Superleggera. I den nya V12 Vantage är den inställd att leverera 690bhp och 753 nm vridmoment (identiska siffror till den nya Vantage-Derived V12 Speedster). Med denna mycket kraft hävdar Aston att V12 Vantage kommer att kunna sprintas från 0-62mph på 3,5 sekunder och nå en topphastighet på 200 mph. För jämförelse kommer 503bhp V8 Vantage att gå från 0-62mph på 3,6 sekunder innan du fyller i 195mph, men utan den allra viktiga V12-ljudspåret av nykomlingen.
12
Effekt skickas via en specialkalibrerad ZFs åtta hastighet automatisk växellåda till bakhjulen endast, i motsats till all-hjul-enheten Porsche 911 Turbo S att denna bil räknas som en nyckelrival. V12 Vantage har också fått några val chassisuppgraderingar för att klara av den extra grunt och vikt på 12-cylindrig motor. Dessa inkluderar nya adaptiva spjäll, reviderade anti-rullstänger, styvare fjäderhastigheter, konventionella koldammerkamiska bromsar och Michelin Pilot 4S-däck inslagna över en ny design av 21-tums hjul. Aston Martin säger att styrningen också har ändrats för att leverera ett skarpare svar.
Annons – artikeln fortsätter nedan