Nissan har bekräftat att det ska bygga en efterträdare till Leaf Electric Automobile vid sin Sunderland-anläggning i nordöstra England som en del av en affär Det kommer att föra en stor ny batterifabrik till Storbritannien.
Det nya EV -tillverkningsnavet, kallat EV36Zero, representerar en total investering på cirka 1 miljard pund från Nissan och dess partner, batteriproducenten visualiserar AESC. Det kommer att skapa 900 jobb direkt på Nissan och 750 nya visualisering av AESC -jobb, samt att säkerställa mycket mer än 4500 jobb i den större leveranskedjan. Batterianläggningen kommer att vara baserad på International Advanced Manufacturing Park (IAMP), ett nytt nav beläget precis norr om Nissans egen Sunderland -plats.

Bästa elektriska bilar att köpa 2022

Den totala kapaciteten för den nya Nissan -fabriken kommer att vara en initial 9GWH – en relativt liten mängd jämfört med vad många branschexperter säger att Storbritannien kommer att behöva om det ska förbli en konkurrenskraftig bas för biltillverkning.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan

Men affären representerar en betydande ökning för Sunderland, eftersom en av de främsta orsakerna till att placera batterifabriken bredvid den befintliga bilfabriken kommer att leverera vad Nissan kallar en “ny generationens elektrisk crossover”.
Med tanke på de inblandade tidpunkterna är detta helt enkelt att vara efterträdaren till det nuvarande Nissan -bladet, den hatchback EV som har gjorts i Storbritannien eftersom 2012. Livscykeln för den nuvarande upplagan av bilen borde sluta cirka 2024, vilket tillåter att tillåta Dags för batterianläggningen att komma på stream när bilen byter till Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance’s nya CMF-EV-plattform. Att ställa in produktionen av modellen står för drygt 400 miljoner pund av Nissans investering i EV36Zero.
4

Visualisering av AESC -webbplatsen kommer att ha utrymme att expandera till upp till 35 gwh kapacitet, och det kan i slutändan producera tillräckligt med batterier för att Nissan ska göra upp till 100 000 eV per år på Sunderland.
Den brittiska premiärministern Boris Johnson beskrev tillkännagivandet som ”ett kritiskt ögonblick i vår elbilsrevolution”, medan Kwasi Kwarteng, Storbritanniens statssekreterare för företag, energi och industriell strategi, sa: ”Jag är oerhört glad att Nissan inte bara har bekräftat bekräftat Dess tro på Storbritannien, men fördubblar sitt långvariga engagemang för vårt land.

De bilar som tillverkas i denna anläggning, med batterier som är gjorda precis längs vägen, kommer att ha en betydande roll att spela när vi övergår bort från bensin- och dieselbilar och sparkar på en inhemsk elbiltillverkning. ”
Det lokala kommunfullmäktige lanserar under tiden ett “mikrogrid” -projekt som kommer att använda EV-batterier i andra livet för att lagra överskott av energi som produceras under dagsljus och sedan hjälpa till att balansera efterfrågan på nätet. Planerna representerar en initial investering på 80 miljoner pund och kommer att inkludera upp till 1 MW av det andra livet batterilagring. Det uppskattas att det kan spara upp till 55 000 ton kol per år.
Vad tycker du om Nissans investering i Storbritanniens biltillverkning? Låt oss veta i kommentarerna …