Maserati Granturismo har uppdaterats samt restyled med en 2018 -designår ansiktslyftning, med det subtila nya utseendet inuti såväl som ut, plus ny kabinteknologi, som visas på showen Vid Goodwood Celebration of Speed 2017.
Maserati har också modifierat sorten och släpper rutinen 4,2-liters Granturismo-design för att säkerställa att line-up nu består av bara MC Stradale såväl som sportversioner. Som ett resultat kommer startkostnaden – ännu dold – att stiga.
5
• Finaste GT samt sportbilar och lastbilar till försäljning 2017
Annons – Artikeln fortsätter nedan
Både bilar och lastbilar är utrustade med en 4,7-liters naturligt aspirerad V8, vilket skapar 454 hk samt toppmoment på 520 nm. Power is sent to the rear wheels via a six-speed automatic gearbox, as well as Maserati declares 0-62mph in 4.8 seconds with a top speed of 186mph for the sport version, with the lighter MC Stradale doing 62mph from standstill in 4.7 seconds as samt växer framåt till en topphastighet på 187 km / h.
På framsidan får Granturismo en ny “sharknose” -stil hexagonal galler som är något påverkad av den allelektriska Alfieri-idén som exponerats på Genève Motor Show 2014. Luftkutterna har återplacerats för att sitta lägre på det främre förklädet och dyka upp mer aggressiv såväl som att minska drag. Runt baksidan får den bakre stötfångaren liknande behandling och drar nytta av en ny omdesign som Maserati förklarar är mer aerodynamiskt effektiv.
5
I stugan är de enorma nyheterna införandet av ett nytt infotainment -system. Granturismo 2018 har en ny 8,4-tums pekskärm, som erbjuds tillsammans med ett nytt Harman Kardon-brussystem. Infotainment -uppdateringen innebär att Granturismo nu har Apple CarPlay såväl som Android Auto -kompatibilitet.
Slutligen har mittkonsolen milt omarbetats med ny switchgear. Det finns en ny aluminium dubbel rotationshanteringsknapp, medan körläge -knapparna har satts lägre på konsolen, närmare växelspaken.
Är Maserati Granturismo på din Grand Tourer Shortlist? Låt oss förstå i kommentarerna.