Storbritanniens vägar skulle kunna ges stjärnbetyg för att förenkla framtida säkerhetspolitik efter att vägsystemet kritiserades starkt i en ny rapport.
Euro Rap -resultaten sa att många brittiska dödsfall är koncentrerade på bara 10 procent av nätverket. Den rekommenderar att sätta ett nationellt mål för alla A-Roads för att uppfylla en minst tre-stjärnig säkerhetströskel, medan de mest trafikerade A-vägarna och motorvägarna behöver träffa fyra och femstjärniga betyg.
Annons – Post fortsätter nedan

Lågkostnadsåtgärd-såsom återupptagande och förbättrad skyltning och markeringar-på 15 vägsträckor har minimerat allvarliga krascher med 80 procent, vilket är värt 0,4 miljarder pund för ekonomin.
• Storbritanniens många farliga vägar
Men rapporten var avgörande för den betydande viken som finns mellan regioner. Väganvändare står inför risker på de stora vägarna i East Midlands som är två tredjedelar högre än i de närliggande West Midlands.
James Bradford, ingenjörschef för The Road Safety Foundation, som beställde rapporten, sa att det var dags för en förändring och förklarade: ”Ju livligare vägen, så mycket oftare alla brist i layout leder till dödsfall och allvarlig skada.
”Vår förståelse har vuxit under de senaste åren att riskerna på varje vägsträcka kan mätas. Den inbyggda säkerheten för väginfrastruktur, som bilar, kan mätas och stjärnklassad. Vi får inte köra femstjärniga bilar på en och tvåstjärniga vägar. ”
• Regeringen att spendera 15 miljarder pund på ‘Road Revolution’
Vägarminister Robert Goodwill svarade på kritiken genom att erkänna att han är angelägen om att arbeta med motorvägsbyrån och de lokala myndigheterna för att se om stjärnbetyg kunde hjälpa i Storbritannien. Han sa: ”Jag känner igen de positiva inverkan som Star Rating Systems har haft på säkerheten för bilar och vägar runt om i världen.
“Även om det är alldeles för tidigt att säga om vi kommer att anta stjärnbetyg här, har jag bett mina tjänstemän att undersöka deras fördelar.”
Tror du att stjärnbetyg för vägar skulle vara en bra idé? Låt oss veta i kommentarerna nedan …