GMC har släppt mycket mer information om den nya, renelektriska Hummer SUV. Den återfödda off-roader kommer att säljas 2024 och sportar liknande elektrisk innovation samt exakt samma tuffa styling-ledtrådar som sitt pick-up-syskon.
Den elektriska Hummer SUV kommer att tillhandahålla GMC en till i det som stadigt slutar vara en välbefolkad marknad av amerikanska EV: er i stor storlek. Utmanare som redan har planerats för introduktion inkluderar Rivian R1s, Tesla Cybertruck samt Bollinger B1.
Scottish Start-Up Atae avslöjar ny renelektrisk 4×4
Det är baserat på en förkortad version av Hummer pick-up: s hängivna elektriska plattform, som använder batteriet som en bärande medlem av chassit. Resultatet, säger GMC, är ett välskyddat batteripaket såväl som en kroppsstyv som är tillräckligt för att hantera hardcore off-roading, trots sanningen som skalet har en öppen targa-stil topp, snarare än ett fast tak.
Annons – Post fortsätter nedan
SUV: n är 20 tum kortare än pick-up, liksom dess hjulbas har krympt med nästan nio tum, vilket GMC-stater gör SUV: n mycket mer manövrerbar liksom mycket bättre passande att hantera tuff terräng.
Som ett resultat av sin kortare plattform har Hummer SUV: s avgångsvinkel ökat med 27 procent jämfört med upphämtningen, till 49 grader, medan dess brytningsvinkel har förbättrats med 6,8 procent till 34,4 grader. Dess teknikvinkel är tillräckligt nära pick-up på 49,6 grader, vilket indikerar att SUV kan vapen 60 procent lutningar.
17
GMC: s plattformsdelning indikerar också att SUV kommer att ärva pick-ups arsenal av terrängfokuserad hårdvara. Grundläggande enheter inkluderar 22-tums legeringshjul, Goodyear all-terrängdäck samt adaptiv luftfjädring, som kan höja bilens körhöjd med så mycket som sex tum för ytterligare markfrigång vid terräng.