Nissan firade ett landmärke med sin populära crossover nyligen, varumärket som producerar sin två miljoner Qashqai vid sin Sunderland-anläggning. Nu har Nissan utökat motorområdet med en snabbare och mycket effektivare turbobensinmotor i hopp om att hålla de starka försäljningssiffrorna som kryssar över.
Nissans 1,6-liters DIG-T 163 bensinmotor, lånad från den nya Pulsar-hatchbacken, är den mest kraftfulla motorn i Qashqai-serien, som sitter över 113bhp 1,2-liters turbo. Enheten utvecklar ett hälsosamt 240 nm vridmoment, vilket är 50 nm mycket mer än den mindre bensinen. Det överensstämmer nu med Euro 6 -utsläppsbestämmelser.
Detta ser att det uppnår 0-62 mph-sprinten på 9,1 sekunder och går vidare till en topphastighet på 124 km / h, vilket gör den till den snabbaste Qashqai i sortimentet.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
Med sin nya motor hanterar Qashqai också en bränsleekonomisk siffra på 48,7mpg, vilket är mindre än 2mpg ner på 1,2, och utsläppen lider inte onödigt vid 134 g/km, bara 5 g/km ner. I denna form är bilen endast framhjulsdrift och utrustad med en sex-växlad manuell växellåda. Nissan har inte bekräftat om det kommer att få ett automatiskt alternativ.
• Topp 10 bästa crossovers 2014
Den befintliga 1,2 DIG-T-modellen har å andra sidan nu en bil. Xtronic-växellådan, som vi utvärderade tidigare i 1,6 diesel, är en CVT, vilket innebär inga riktiga separata “växlar”, även om den har stegade förändringar så det känns mycket mer som en konventionell multi-förhållande växellåda.
Ett alternativ på 1 350 £, det borde endast fraktionellt öka manualen 1.2: s 0-60 mph-tid på 11,3 sekunder, samt minut påverka bränsleekonomin, vid 50,4mpg och 129 g/km CO2 för manualen.
Ta reda på hur vår långsiktiga Nissan Qashqai går på.