italienska producent Maserati har avslöjat den nya modellen som den hoppas kommer att starta sin återupplivning: Maserati Grecale. Grecale är en modell i den större änden av det medelstora SUV-segmentet som utvecklats för att konkurrera med andra sportiga SUV: er av denna storlek, till exempel BMW X3 och Porsche Macan.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
Macan är en stark säljare för Porsche – det är faktiskt starkast – och Maserati hoppas att Grecale kommer att dra ett liknande trick för växande försäljning. Det är baserat på en kraftigt uppdaterad version av Alfa Romeo Stelvios Giorgio -plattform, vilket möjliggör inte bara bensinversioner, utan också en helt elektrisk modell, som kommer att vara den första i varumärkets “Folgore” elektrifieringsplan.
Nya Maserati Grecale Folgore är Brands första elbil
Genom att säljas under andra halvåret 2022 innehåller Grecale delar av MC20 Sports Car’s Design i ett SUV -paket, med vad varumärket kallar ett mycket mer “vertikalt” designspråk. ”Vi valde tidigt för en designvyn som är ren och inte otentatious. Det skriker inte “titta på mig”, hävdar designern Klaus Busse.
Storleken upp på 4,85 meter lång och 1,98 meter bred, frontend bär en gemensam Maserati -galler med Trident -märket, men nya vertikalt organiserade strålkastare gör skillnaden jämfört med den horisontella utseendet på den större Levante SUV. Varumärkets Triple Side -luftventiler finns bakom framhjulbågen, medan runt på baksidan sägs den horisontella “Boomerang” -stilens bakljus inspireras av 3200 GT.
17
GT Spec öppnar sortimentet, med sportigare Modena- och Trofeo -modeller som lägger till mycket mer aggressiva bodykits, större hjul och större bakre spår.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan