Fiat planerar en ny “prisvärd elektrifiering” -produkt offensiv. Det kommer att rullas ut under de kommande fem åren – liksom det italienska varumärket kommer att etablera de 500 samt en rad användbara bilar baserade på Centoventi -idén som nyckelpelare för dess tillväxt inom Stellantis.
Fiat VD Olivier Francois berättade nyligen för Auto Reveal att denna teknik skulle förändra paradigmerna i företagets line-up. Nu kommer de 500 att bli den stilfokuserade som tillhandahåller i varumärkets portfölj, medan de kommande Centoventi-baserade modellerna kommer att avstå från Swoopy-styling i namnet på direkt praktik.
Stellantis samarbetar med Amazon för nästa generations teknik i bilen
Dessa nya bilar på startnivå kommer också att vara ekonomiskt prissatta och behålla ett liknande hänsynslöst fokus på produktionskostnader samt samma robusta karaktär som den ursprungliga pandaen från 1980-talet. Hittills förstår Auto Reveal att det kommer att finnas en “panda” supermini såväl som en ny “panda SUV” (förhandsgranskad ovan) – hur mycket mer är på väg.
Annons – Artikeln fortsätter nedan
Vi frågade Francois direkt om Fiat nya line-up skulle ha två pelare, byggda på de 500 såväl som de konventioner som Centoventi-idén ställde ut-liksom han svarade: “Exakt, du har rätt.” Han slutade inte för att bekräfta alla typer av typskyltar, men han föreslog att de större panda-påverkade modellerna kan använda traditionella fiatmärken.
Francois gick oss genom sin tankeprocess för att namnge sin Centoventi-baserade modell på startnivå, men sa: ”Det som är säkert är att jag nu har möjlighet att uppfinna ett nytt namn eller att utnyttja ett säkra namn på det förflutna. Jag lutar mig mycket mer mot den andra, eftersom vi verkligen har dessa gynnsamma mallar, med en hel del glada kunder.