En ny generation av trafikkon som kan underlätta överbelastningen och förbättra arbetarnas säkerhet har utvecklats av byggjätten Costain.
Prototypen “Robo-Cones” sitter vid sidan av vägen när den inte används och kan “drivas” på körbanan för att stänga körfält när det behövs.
• 70 procent av nya bilar har aktiv säkerhetsteknik
Annons – Artikeln fortsätter nedan

Att stänga körfält med traditionella trafikkottar är ett notoriskt farligt jobb, så arbetare stänger ofta av stora vägdelar åt gången för att undvika att göra förrädiska sorter oftare än vad som är viktigt.
Men de nya Robo-Cones kan sitta vid sidan av vägen när den inte används, flytta i läge i hastigheter upp till 4 km / h när det behövs. Genom att riskera trafikkottar snarare än personal på motorvägarna, kan arbetarna stänga av små delar av en väg, vilket potentiellt kan rädda bilister från att köra förbi stora skår med coned-off-körbanan.
Den farligaste delen av att sätta upp en rad trafikkottar är den “avsmalnande” – den vinklade starten på linjen som börjar vid kanten av en körfält och rör sig ut för att stänga den helt.
Costains Richard Gollege, som presenterade sitt företags kottar på Cheltenham Science Festival, sa: “Det tar 15 minuter att göra en avsmalnande, men med de avlägsna kontrollerade kottarna kommer det att ta mindre än en minut.”
William Clifford, en annan anställd i Costain som var involverad i projektet, förklarade att prototypkottarna inte är autonoma, vilket kräver att någon skickar ut dem via fjärrkontroll. Clifford sa att autonoma kottar som kunde komma ut automatiskt “skulle vara perfekt”, även om han medgav “vi är långt ifrån det”.
• Highways England Trials vägfack för att ta itu med vägavfall
Clifford sa att den huvudsakliga motivationen bakom Robo-Cones uppfinning var att “människor dör” när de lägger ut traditionella kottar, men han tillade: “Det är också viktigt att skära ner hur mycket tids körfält är avstängda för att göra det bättre för bilist.”
Ett trafikhanteringsföretag fick böter 100 000 pund 2010, efter att en arbetade dog med att samla kottar från M4-motorvägens centrala reservation.
Läs nu om de 11 bilsäkerhetsfunktionerna som kommer att bli obligatoriska år 2021 …