Kingsley Cars, den brittiska baserade Variety Rover-specialisten, har introducerat en moderniserad version av Variety Rover Traditional som är undantagen från den nyligen bredda Ulez-avgiften. Kallas Ulez Reborn Variety Rover Traditional Series, kostnader för den uppdaterade terrängikonen börjar från £ 125 000.
Verksamheten tillhandahåller sin Restomod-sorts Rovers ett alternativ med två bränsleinsprutade V8-motorer för att ersätta bilens ursprungliga Rover V8. Det finns antingen ett 220bhp 4,0-liters system eller ett 270 hk 4,6-litersalternativ, som båda är kopplade till en uppgraderad ZF-automatisk växellåda.
Nya 2022 Variety Rover Gains Plug-In Hybrid P440E samt P510E-alternativ
Kingsley Cars: s uppdateringar förlängs också till en ombyggd Borg Warner -överföringsbox, medan företaget säger att båda nya motorer kan returnera så mycket som 25mpg.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
Från måndag 25 oktober har den ultra låga urladdningszonen (Ulez) breddats för att täcka hela Londonområdet inom norra cirkulära såväl som södra cirkulära vägar, med chaufförer som behöver betala en vardagsavgift på £ 12,50 för att köra sina bilar och lastbilar Inom zonen om de inte uppfyller kraven som ställs av leverans för London. Avgiften är separat till vägtullen för överbelastningsavgiften i centrala London.
Ulez-avgiften gäller endast bensinbilar som utvecklades före 2006 (förordningar före Euro 4) samt dieselbilar som gjordes före 2016 (Pre-Euro 6-föreskrifter). Men Kingsley Cars nya design kringgår Ulez-riktlinjer tack vare en klausul som ser bilar och lastbilar utvecklade innan ett 40-årigt rullande undantag som inte är föremål för avgiften.