Peugeot Boxer har uppdaterats för 2014 såväl som den har utsatts för Industrial Automobile Show 2014 på NEC i Birmingham.
Thevans exteriör är ganska slående och har en omdesignad frontend med ett stort galler som lånar utseendet från den nya Peugeot 308.
Gå in i såväl som du ser att Peugeot -boxaren, syskonbil till Citroen -stafetten, har en ny hanteringspanel på sin streck såväl som svart “mörkt” tyg med rött såväl som grå som beskriver sömda på sätena.
Annons – Post fortsätter nedan
Vid sidan av denna tilltalande styling finns en mängd kraftfulla såväl som kostnadseffektiva dieselmotorer. Du kan välja mellan tre 2,2-liters HDI-motorer i olika effektutgångar eller en 3,0-liters HDI 180-motor. Stop-Start Innovation erbjuds på 2,2-liters HDI 130-motor samt Peugeot förklarar att detta hjälper till att minimera koldioxidutsläppen med så mycket som 5G/km.
Peugeot förklarar också att Peugeot-boxaren har en av de bredaste sorterna av bruttobilvikter på marknaden såväl som detta inkluderar 3,0, 3,3, 3,5 samt 4,0 ton variationer. Skåpbilen finns i tre olika hjulbaser, fyra längder samt tre höjder, medan Team Cab, platt säng, tipper samt basbilskåpbilar finns tillgängliga.
Det måste vara ganska enkelt att placera produkter i Tons Bay, som ligger på 1,87 m samt 1,42 m stor mellan hjulbågarna. Tons Sill – mätning mellan 493 såväl som 602 mm – kan också sänkas med 60 till 70 mm för ännu mycket bättre åtkomst.
Alla bromsar, upphängningsspjällfästen såväl som kroppsstrukturen har modifierats för högre uthållighet såväl som brusreducering, medan nya mekanismer har lagts till de rörliga sidodörrarna.
Peugeot -boxaren levereras med en generös variation av prylar som ABS, ESP samt ton adaptiv kontroll. Valfria extrafunktioner inkluderar en varning om avgång, däcktrycksspårningssystem, greppkontroll, farthållare, bakre autoparkeringssensorer, omvänd CAM samt variabel hjälp servostyrning.