Detta är Audi Nanuk -konceptet, som har avslöjats inför Frankfurt Motor Show. Audi beskriver det som ett crossover-koncept som “kombinerar dynamiken i en högpresterande sportbil med Audis Quattro-kompetens på vägen, på tävlingsbanan och även off-road,” och det kan peka vägen mot en produktionskort som skapar som skapar Mycket mer volym för Audi i det mellersta motoriska segmentet.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
Den drivs av en mittmonterad 5,0-liters V10 TDI-dieselmotor som utvecklar 537 hk och 1 000 nm vridmoment från bara 1 500 rpm. Den två-turboladdade V10 är ansluten till en sju-växlad S-tronic växellåda och kraft levereras till alla fyra hjulen genom en speciellt utvecklad Quattro-drivlinje.
Enligt Dr Ulrich Hackenberg, Audis nya FoU-chef, är motorn helt ny och en del av en ny sex-, åtta och tio-cylindrig modulär dieselmotorfamilj. Betyder det att nästa R8 skulle kunna använda dieselkraft, som ursprungligen föreslogs av R8 V12 TDI -konceptet 2008? “Om vi sätter en sådan motor i produktion, måste vi använda den för ett brett utbud av applikationer,” svarade Hackenberg.
En överväldigande positiv reaktion på Giegiaro Parcour -konceptet, som visades i Genève tidigare i år, övertalade Audi att översätta superbil SUV -crossover till ett koncept som var närmare verkligheten. Om reaktionen är tillräckligt positiv är det något som verkligen övervägs för produktion som en del av nästa generations R8-familj, med R8: s lätta, multimaterialchassi.