Detta är Audi RS Q3, som blir den första Audi -SUV som bär RS -märket och är den fjärde RS -modellen som Audi kommer att lansera 2013, efter RS6 Avant, RS5 Cabriolet och RS7.
Audi RS Q3 drivs av samma 2,5-liters femcylindriga turboladdade bensinmotor som den nyligen avvecklade RS3, om än avstängd till 306 hk.
Annons – Artikeln fortsätter nedan
RS Q3 kan slutföra 0-62 mph-sprinten på bara 5,5 sekunder och träffa en elektroniskt begränsad toppfart på 155 mph. Motorn producerar 420 nm vridmoment från 1 500 rpm, som skickas till alla fyra hjulen via en standard-passning sju-växlad tronisk växellåda med dubbla kopplingar.
2,5-litersmotorn får nu stoppstart som standard, vilket innebär att Audi hävdar ett genomsnitt på 32,1 mpg och CO2-utsläpp på 206 g/km.
Audi Drive Select är också monterad som standard, vilket gör att föraren kan justera avgasljudet och gasegenskaperna genom att välja från auto, komfort eller dynamiska lägen. Sportsuspension sänker bilen med 25 mm jämfört med standardprovet.
ESP har ett sportläge och kan inaktiveras helt. Uppgraderade främre bromsskivor med vågformade kanter är standard och inspireras av de som är monterade på högpresterande superbikes, vilket sprider värmen bättre medan du rakar 1 kg vikt per hjul.
RS Q3 har en fullständig aggressiv RS -bodykit, som ökar bilens längd med 25 mm, och tar totalt till 4 410 mm. SUV tipsar vågen på 1 730 kg. 19-tums legeringar är standard, men 20-tums legeringar är tillgängliga som ett alternativ. Interiöruppgraderingar inkluderar sportstolar och massor av RS -märken.
RS Q3 förväntas kosta cirka 11 000 pund mer än den nuvarande Q3 2,0-liters TFSI: s linje, till cirka 42 000 pund, då de första leveranserna äger rum i slutet av året. Det kommer inte att ha någon direkt rival vid lanseringen, men kommer snart att behöva tävla med den kommande 355 hk 2.0-liters turboladdade Mercedes GLA 45 AMG, som kommer att anlända 2014.