En ny helt elektrisk version av den framstående Ford Puma SUV kommer att dyka upp 2024, som en del av Ford’s ‘Model E’ elektrifieringsplan som inkluderar två större EV SUV -design samt fyra nya elektriska skåpbilar.
Auto avslöjar förstå att Puma EV kommer att dela en del komponenter med de kommande elektriska versionerna av transitbäraren såväl som Torneo Carrier Vans för att hålla priser överkomliga, liksom det sannolikt kommer att använda den befintliga bilens globala B-plattform i sin kärna.

Ny Ford Electric crossover till spearhead Brands EV -offensiv

Ford har redan släppt en teaser -bild av Puma EV, liksom vår speciella förhandsgranskning av stilen i sin helhet. Den elektriska varianten kommer inte att tillhandahållas en drastisk restyle, som behåller den grundläggande bilens kurviga crossover-kroppsform, höguppsättningar och sluttande bakre ände. Det kommer dock att finnas olika EV-specifika tweaks, till exempel en stängd framgrill för att förbättra aeroeffektiviteten, en ny LED-lysande ljusstil samt en något renare lägre främre stötfångare.
Annons – Kortartikel fortsätter nedan

Den elektriska PUMA kommer att utvecklas tillsammans med Fords kommande elektriska industribilar på Fords Croiova -fabrik i Rumänien. Varumärkets andra nya elektriska SUV: er – en medelstor design samt en sportigare crossover – kommer att skapas på Ford’s Cologne -anläggning, som omvandlas till en EV -producerande anläggning tack vare en investering på 1,5 miljarder pund. Till skillnad från PUMA kommer dessa att omfatta Volkswagens MEB Electric Design som en del av ett tekniskt partnerskap mellan de två varumärkena.
Det finns inget ord om batterivorlek för den elektriska puman, men vi förväntar oss en mängd över 200 mil, vilket gör att det kan kämpa med crossover-rivaler som Kia Spirit EV och Peugeot E-2008.
Puma var Fords åttonde mycket populära fordon i Storbritannien förra året och förmörkade snabbt Fiesta, som tappade ut från de tio bästa. Vauxhall Corsa slutar vara Storbritanniens mycket populära fordon tack vare delvis dess elektriska Corsa-e-derivat kan ge Ford Press att producera en allelektrisk fiesta med det noggrant associerade Puma EVs batteri samt motorteknologi.
Även om PUMA kan använda en anpassad version av den globala B-plattformen med elektriska skåpbilskomponenter, kan detta inte vara möjligt med den lägre, mindre hatchbacken. Istället kan en elektrisk fiesta omfatta Fords kompakta elektriska skåpbilplattform, vilket skulle vara en prisvärd lösning.

Det är också möjligt att Fiesta -typskylten kan följa Mondeo såväl som att dö ut helt. När han talade om en elektrisk Fiesta sa Ford of Europe Manager Stuart Rowley: ”Detta kommer inte att vara slutet på resan. Vi kommer bara att erbjuda elektriska resenärfordon fram till 2030. Vi ser framåt för att upprätta framtida planer. ”
Klicka här för att kolla in vår lista över de bästa elektriska SUV: erna till försäljning bäst nu …