ägare av elbilar (EVS) kan stimuleras med billigare elpriser eller straffas med mycket dyrare beroende på när de tar ut sina bilar, enligt branschregulatorn.
Ofgem säger att EV-ägare borde tillhandahållas tydligt skyltade mindre dyra priser om de tar ut sina bilar under lågperioder. Men konsumenterna som pluggar i sina bilar under tider med hög efterfrågan kan möta mycket dyrare energibrev. Kunderna kan också debiteras mindre för el under soliga eller blåsiga perioder, då mycket mer förnybar energi genereras från solgårdar och vindkraftverk.
Annons – artikeln fortsätter nedan
• Det här är de bästa elbilarna
Tidigare forskning från OFGEM har funnit att om 40 procent av nuvarande bilägare bytte till en EV, skulle nästan en tredjedel alla “lågspänningsnät” (som har ström från transformatorer till kunder) att behöva uppgraderas. Men om “flexibel” laddning användes, kan över 60 procent mycket fler EVS debiteras innan nätverket “förstärkning” krävs, vilket i slutändan sparar pengar för betalningsbetalare.
En modell av flexibel laddning skulle se smarta mätare indikerar off-peak eller billiga tider till konsumenterna, som då kan ladda sina bilar mycket billigare. Automatiserad laddning kan också göra optimal användning av nätverket, med EV-laddare som sätter sig på egen överenskommelse under perioder med låg nätverksbehov.