Suzuki har bekräftat att den kommer att lansera sitt första renelektriska bil år 2025, vilket gör den till nuvarande tillverkare att starta sin resa mot ett nollutsläppsmodell.
Toshiro Suzuki, ordförande för Suzuki Motor Corporation, gjorde tillkännagivandet under lanseringsevenemanget för det helt nya S-Cross.
New Suzuki Jimny Commercial 2021 Review
Suzuki är en relativt sen adopter av elektrisk teknik; Fram till nu har företaget inte behövt EVs för att hålla sina genomsnittliga flottor CO2 -utsläpp låga, eftersom många av de bilar det gör (särskilt i Japan och Indien) har små förskjutningsmotorer och lätta kroppar.
Annons – Post fortsätter nedan
I Storbritannien är alla företagens bilar tillgängliga med minst 48-volt mild-hybrid-teknik, medan tack vare sitt tekniska partnerskap med Toyota för att producera Swace Estate och över SUV, använder Suzuki nu också full hybrid och plug-in hybrid Teknik till dess line-up också.
Och det är detta tekniska partnerskap med Toyota som Suzuki kunde använda för sitt nya elfordon. Det är inte klart om det tekniska partnerskapet mellan de två varumärkena sträcker sig till full EV, men Suzuki kunde anta elmotor och batteriteknologi från den nya Toyota BZ4X SUV.
Suzuki kunde följa samma rutt som Subaru, som nyligen tillkännagav en ombyggd version av BZ4X, kallad Solterra. Mycket av bilens styling överförs från Toyota-badged-modellen och under de två bilarna är identiska.
Med tanke på Suzukis samarbete med Toyota om två av dess mycket nyare bilar – Swace är bara en återställd version av Toyota Corolla Estate, och The ALLER är i huvudsak en rebadgad version av Toyota Rav4 – det finns en stark potential att det japanska märket kan utnyttja sin Avtal med Toyota fortfarande fortfarande som till och med relativt nischspelare i Europa som Suzuki måste vända sig mot full elektrifiering, vilket är dyr teknik att utveckla.
Klicka nu här för att läsa vår recension av Suzukis senaste fordon, S-Cross …