Uppdatering: Audi har nu officiellt bekräftat Wolfgang Durheimers avgång och utsåg sin efterträdare till Dr Ulrich Hackenberg som kommer att ta över rollen från 1 juli. Hackenbergs officiella titel kommer att vara styrelseledamot för teknisk utveckling på Audi AG, även om han också kommer att ta ansvar för den tekniska utvecklingen av alla VW -gruppmärken.
Annons – Artikeln fortsätter nedan

Det finns ingen bekräftelse på Durheimers nya roll, eller orsakerna till hans uppsägning, bara att han “kommer att flytta till en annan position inom VW -gruppen”. Audi VD Rupert Stadler sa: “Vi tackar Wolfgang Durheimer för hans dedikerade prestanda.”
Wolfgang Durheimer, Audis chef för teknisk utveckling, har uppmanats att avgå. En källa från VW -gruppen bekräftade att Durheimer kommer att lämna “mycket kort och plötsligt” och kunde ersättas av VW: s utvecklingschef Dr Ulrich Hackenberg.
Durheimer, som bara arbetade för Audi under de senaste tio månaderna, har tidigare haft positioner som styrelseledamot i Porsche och, nyligen, som VD för Bentley och Bugatti. Han var också i stor utsträckning för att röra sig snabbt genom VW -gruppens övre rang och så småningom ersätta Dr Martin Winterkorn i toppjobbet.
“Han ville ha innovation och han ville flytta saker framåt,” förklarade vår källa. “Men du behöver ett system på plats för att uppnå det och han insåg att han kan behöva ändra organisationen – detta togs inte så bra av vissa människor.”
I slutändan var det Durheimers starka ambition och strävan efter teknisk perfektion, oavsett kostnad, som bevisade hans ångring. Enligt vår källa ville han snabbt spåra det första generationen A1 E-Tron-projektet, utrustat med en Wankel Rotary-motor, men fick höra av Winterkorn att det inte var ekonomiskt genomförbart, vilket var en källa till friktion mellan de två.
Durheimer var öppen om ett antal högprofilerade projekt som han försökte driva igenom. Dessa inkluderade en dieselelektrisk hybridhypercar, utformad för att få teknik från Audis Le Mans vinnande prototyper direkt till vägen, och ett kupé med låg vikt, högpresterande förhandsgranskad av TT Ultra Quattro-konceptet.
“Han är känd som en extremt kunnig ingenjör med ett öga för detaljer,” avslöjade vår källa. ”Han gör vad som krävs och berättar sedan för sina resultat utan att tänka på politiken. Kanske var det denna brist på politik som inte passade så bra inom Audi. ”

Det är ännu inte känt vad Durheimers nästa drag kommer att bli. Det finns inget officiellt ord om hans efterträdare heller, även om en tysk tidning i en separat rapport också kallade Dr Hackenburg som hans troliga ersättare.