i årtionden har de riktat sig, inte respekterar, mobbning och kort förändrade oss. Men nu slutar deras spitefulla smällar mycket mer av en omfattande spark. Förutom att ge förolämpning mot skada, är den monetära smärtan vi har kämpat med så länge nu i äkta risk för att förändras till monetär förstör för många av oss.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
För att vara tydliga är “de” bilskatt/bilbeskattning/vägrelaterade politiker som representerar alla större fester på nationella och regionala nivåer. liksom vem är “vi”? Deras enkla måloffer-ödmjuka, självberoende människor, unga och gamla, som kör eller reser i motorbilar.
“Vägprisplaner smack av enormt syskon tittande”
I praktiskt taget 40 år har jag intervjuat experter såväl som amatörer som har till uppgift att köra showen för – liksom att ta de enorma pengarna från – fordonsanvändare, liksom konsekvent har de varit mycket bättre på det senare än det förra . Men under de fyra decennierna av att hantera alla från regionala rådgivare till till och med en premiärpräst eller två, har jag aldrig förstått en bilhostil tid snarare så här. Förakt för den personliga bilisten är på en högsta tid. De lagligt tvivelaktiga väganvändarnas avgifter, böter, avgifter samt “sena betalning” påföljder har aldrig varit så stora. Begränsningarna för våra rättigheter och friheter att driva är stramare än jag någonsin har känt.
För att börja förstå exakt hur ut ur synkroniseringen har våra politiker blivit en känsla av vad som händer i tanken på premiärprästen (för nu), Boris Johnson. Jag har lyssnat på honom i många smärtsamt pinsamma dagar de senaste veckorna, liksom bara när jag hörde honom avslöja räntan i överföringsfrågor. “Jag är en bussfanatiker,” brusade han entusiastiskt från avsändningsrutan. Ungefär exakt samma tid, när personlig jet-besatt överföringssekreterare Grant Shapps borde ha fått tillämpningen av 2022 Highway Code-området på, spelade han dumma buggers på Tiktok.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan